2019年济南秋季美博会时间-价格 美容展 昆明美博会

济南具备的产业优势，已经被有前瞻眼光的企业家捕捉到。京东、阿里巴巴、腾讯纷纷来济南寻找商机，大数据、生物医药、信息技术公司竞相抢滩济南设分公司或和本地企业共同投资，力争搭上济南飞速发展的“经济列车”。同样，各类高端人才对济南频频伸出橄榄枝。5月9日，由济南市**、山东大学等主办的交通基础设施工程灾害防控学术会议暨坝道工程医院齐鲁交通分院、轨道交通分院(济南)成立大会上，中国工程院和中国科学院13名院士出席。济南轨道交通集团成立的院士工作站，吸引了多名院士和*团队进站。济南市2018年计划新增院士工作站20家以上，引进遴选泉城引才倍增计划人才(团队)20个以上，培养支持泉城产业*人才计划人选30个以上。
济南都市圈城市经济各具特色，有较大的整合、对接、合作空间。淄博有以石化、医药、新材料为主导的制造业，滨州有纺织等过百亿元企业数家,民营经济发展迅速;聊城机械制造、医药等有多家行业“冠军”，德州造纸、化工、农产品加工业已成特色，莱芜有钢铁、服装、食品加工、旅游和特色农业……周边这些城市优势项目组合互补，将强力推动山东中西部经济发展。
2019郑州CBD美博会
时间：8月11-13日
地址：郑州CBD会展中心
五大展馆 3000余
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2019深圳美博会
时间：12月25-27日
地点：深圳会展中心
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2019美博会•全国招商
郑州美博会（秋）：8.11-13
武汉美博会（秋）：9.17-19
青岛美博会（秋）：10.11-13
济南美博会（秋）：11.3-5
厦门美博会（秋）：11.28-30
昆明美博会（秋）：12.5-7
2019深圳美博会：12.25-27
2020年北京美博会：6.4-6
2020年山西美博会：6.11-13
美博会•原琳185-1015-（加微信）
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未来，济南交通规划的“待办理”目录已列得满满当当，强化航线网络建设，逐步建成辐射全国、连通世界的多层次航线网络，打造高端开放的航空港；加快实施“高快一体化”衔接、提升互联互通水平，大力建设多式衔接、现代立体的综合客运枢纽，推进铁空、公铁、陆空一体化发展……一幅绚丽的“大交通”规划图正缓缓展开，呈现在公众眼前。济南区位交通将立足*开放新格局的迫切需要，服务“一带一路”建设，由地区中心转向**的发展视野。
河南郑州美博会和山东济南美博会有什么区别？谁更有优势？
两个都是省会，但河南和山东的发展模式不同。
河南强调的是，全力发展省会城市，而山东，注重的是均衡发展。
郑州的GDP总量，约占全省GDP总量的21%。河南省一共有17座地级市，但郑州经济的占比却达到了1/5，因而说郑州是举全省之力发展起来的一点并不为过。
山东采取的是均衡发展模式，青岛都市圈和济南都市圈的发展水平相差不大，鲁西南稍差一些。在济南合并莱芜之后，山东还有16城，而在全国*城市中，山东占到了15个，数量全国多。这也可以看出山东均衡发展的策略。
短期来看，集中全省资源和政策发展起来的郑州，潜力更大一些。2018年，郑州GDP更是破万亿,成功晋级“万亿俱乐部”城市，成为长江以北一GDP过万亿的省会城市。不光如此，2017年1月，国家批准郑州建设国家中心城市,郑州成为9个国家中心城市之一。郑州承担起了中部战略崛起的重任。
在这一背景下，政策还会持续对郑州发力。基于郑州城市地位的提升，特别是米字形高铁网络的建设，未来几年，交通，铁路，航空，贸易等方面，郑州的竞争力会进一步体现。
不过，山东已经意识到**缺失的弊端。济南强，则山东强。山东积极支持济南创*家中心城市，济南也成为山东新旧动能转换**区。
从“携河北跨”城市空间的打开，到新旧动能转产业的升级，再到治堵治霾城市品质的提升，然后是营商环境的全面优化。济南在不断努力。

参展济南美博会的优势有哪些？
4、参展济南竞争力优势--展示想象和实力
参展济南展览会为济南美博会参展商在竞争对手面前展示自身实力提供了机会。通过训练有素的展台职员、积极的展前和展中的促销、引人入胜的展台设计，济南美博会参展公司的竞争力可以变得光芒四射。而且，济南美博会展会的参观者还会利用这个机会对各个济南美博会参展商进行比较。因此，济南美博会展览会是一个让济南美博会参展商展示自身形象和实力的好机会。
5、济南美博会接触意向客户、代理商节省时间—事半功倍
在三天的时间里，参展商接触到的潜在意向客户比其6个月甚至1年里能接触到的客户数量还要多；更重要的是，面对面地与潜在客户交流是建立稳定的客户关系的重要手段。
“要想富，先修路。”这句**之初一度流行的俗语告诉我们：交通是区域经济发展的“**官”，没有便利的交通条件，区域经济难以走向发展、高质量发展的通道。目前，济南已经具备便捷的区位交通优势，如何在产业集聚与辐射上做好文章，将成为今后一段时期济南区域经济发展的重要突破点。

济南如何抓住省会优势发展服务业？山东美博会有什么优势？

　　五年之后，济南将基本确立“四个中心”的地位，而这一目标的实现，和相关产业发展密不可分。**千亿产业当中，现代物流和产业金融这两大行业，便是牢牢锁定物流中心和金融中心的建设。科技服务产业则是要充分发挥数据科学中心等平台载体作用，推进科技服务业化、社会化、规模化发展，提升济南市科技服务业规模效益、市场影响力与竞争力，助推科技创新中心建设。

　　作为省会，发展现代服务业有着得天*厚的优势。除了物流、金融、科技服务等生产性服务业，文化、旅游、体育、健康养老等服务业，则将直接影响市民的生活，为市民带来更多福祉。

　　其中，济南医学中心项目是被济南市寄予厚望的项目。围绕建设济南医学中心，医疗康养产业在济南有望迎来爆发式增长。济南市民的居民健康消费需求也将由单一的**型向疾病预防保健型、健康促进型转变，多渠道、多层次满足居民医疗健康消费需求。

　　在文化旅游方面，济南瞄准的目标是建设旅游名城。作为历史文化名城，济南有着丰富的历史、人文资源可以进一步做文章。鹊山龙湖、兴隆、华山等旅游区域未来都将被打造鹊山龙湖旅游度假区、北湖旅游休闲片区、华山历史文化公园、白泉湿地公园、济西湿地等重点旅游片区。此外，万达文旅城、华谊兄弟电影文化城等，也将进一步助力济南扩大产业规模。到2020年，力争旅游消费总额达到1100亿元，五饭店达到10家以上，4A级以上景区达到15家以上。
城市要发展，必须**发展交通。济南居京沪往来必经之地，自古是南北交通要道，有着优越的区位，在新时代发展新征程上，济南交通着眼于“经济**官”定位，快马加鞭规划建设大交通网络。市城乡交通运输**提供的发展规划表明，如今济南是全国10大区域性客运中心、42个综合交通枢纽节点城市、16个路网性铁路枢纽、首批45个公路主枢纽城市和21个物流节点城市……便捷的交通为产业集聚与辐射助力不小。
当前，济青高铁、济莱高铁、济郑高铁、济滨高铁等铁路线正在加快建设，以济南为中心的“米字型”高铁网络基本成型。复兴号高铁列车今年7月1日提速后，从济南至北京乘车快不足1.5小时；济南重庆的高铁开通，济南“中欧班列”开通，董家铁路货运枢纽正在加快建设，内陆港公铁联运货运中心近在眼前，济南区域的铁路客货运输体系更加完善。